美军万吨军舰能生锈成这样！连自己人都实在看不下去：还没开打就已经败了

美军万吨军舰能生锈成这样！连自己人都实在看不下去：还没开打就已经败了。

当地时间11月22日，美国海军万吨巨舰“绿湾”号两栖船坞登陆舰缓缓驶入珍珠港，然而，一张该舰的官方照片却引起美国民众的强烈不满，照片中该舰水线以上的船体外侧出现大面积生锈现象，令人感到不解的是，同样是进行长期远海巡航任务，中方舰艇上却从未发生过如此锈迹斑斑的情况。

众所周知，舰艇外侧船体以及水线下壳体的除锈作业是舰艇装备养护的基本操作规程内容，海水中本身就携带有大量高浓度、强腐蚀性盐分，与此同时，在通常情况下，海水中的电解质和电荷比淡水有更强的锈蚀、溶解和腐蚀效应，因此，海军舰艇装备组织定期船体除锈保养是必修科目，也是最基本的勤务课目。

实际上，由于舰船长期在远洋航行，其工作环境对大型水面舰艇船体外侧结构的腐蚀程度十分严重，特别是长时间执行战斗值班和海上警巡任务的舰艇船体表面会产生氧化锈蚀现象，锈层虽然能有效地阻滞氧进入金属表面，但与此同时也能加速船壳金属的腐蚀口，舰船外侧大面积锈迹对船体的影响主要有3点：

1、尽管大型现代化水面舰艇的外侧结构钢材采用了防锈材料，但面对海上高浓度盐雾、海水盐分侵蚀，大型水面舰艇水线上下很容易发生腐蚀或生锈，这会严重影响大型水面舰艇的整体航行性能，甚至可能让船体强度迅速下降，造成船体永久性损伤。

2、如果未能及时发现船体局部腐蚀破损，那么有可能导致舰艇在高速航行时出现外侧结构破裂危险。

3、长期浸没在海水水线以下的舰船壳体，若不及时清理各种海生物和锈蚀的复合影响，将导致航速直线下降。

因此，海军舰艇必须进行定期的除锈喷漆维护和结构探伤保养，以确保大型水面舰艇在海上航行时的安全。通常情况下，舰船除锈就是去掉旧漆层和锈蚀物，然而进行喷漆作业，总体上难度不大，那么为什么美国海军近年来舰艇锈迹斑斑的情况屡有发生呢？

主要原因有三点：

第一、美军舰艇数量正在持续下滑，大量老旧舰艇得不到及时更新，为了实现全球关键海域长期海上存在的需要，美国海军实际上已经疲于奔命，为了完成长期巡航任务，大量舰艇的保养维护被长期推迟，造成新造舰艇都开始锈迹斑斑。

第二、美军造船修船的综合处置能力和施工能力大幅下降，导致美军进行舰船维护保养的平均施工时间延长，再加上大量老旧舰艇需要进行维护保养的周期越来越短，大量舰艇保养的工程量让美军后勤保养部门苦不堪言，不堪重负。

第三、美军近年来军纪问题严重，实际上，即便不进行定期保养，海上舰艇也应该在航行期间进行最基本的手工除锈作业，然而美军军纪废弛的当下，一线官兵得过且过早已经人尽皆知。

难怪美方民众在社交媒体平台上留言，连最基本的勤务都执行不了，这样的舰艇和海上作战队伍还能有什么战斗力呢？最可怕的是，这种锈迹斑斑的情况并不是偶发性事件，而是美军舰艇目前普遍出现的问题，而且正在逐年提高，在此之前，发生相撞事故的美军一线舰艇（阿利伯克级导弹驱逐舰）被外界发现，船体内居然有成吨的垃圾，这样的军纪让人叹为观止。